Transportadores debatem no Rio redução de custos e qualidade nas operações

SÃO PAULO - O disciplinamento da atividade de transporte rodoviário de cargas e a flexibilização dos horários de uso da ponte Rio-Niterói, luta que se desenrola há 12 anos e que conta com o apoio formal do diretor geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), José Alexandre Resende, foram as principais questões lembradas pelo presidente da Fetranscarga (federação de transportadores de cargas do Rio de Janeiro), Eduardo Rebuzzi, na abertura do seminário "Reduzindo Custos e Transportando com Qualidade", nesta quinta-feira (10), na sede do Sindicarga (sindicato de transportadores de cargas do Rio de Janeiro).

Na ocasião, o presidente Geraldo Vianna disse que, antes mesmo do compromisso assumido pelo diretor geral da ANTT, a agência já havia defendido a flexibilização dos horarios na ponte. Vianna lembrou que dele que os fatos apresentados nos últimos 12 anos mereciam ser analisados com carinho e muita atenção por parte das autoridades federais do transporte.

O encontro fez parte do projeto de eventos itinerantes da NTC&Logística, promovido em conjunto com entidades do setor, como federações, sindicatos e associações. Após a abertura, o superintendente de Comunicação e Novos Projetos da NTC&Logística, em palestra sobre o tema “Transportando Qualidade”, enfatizou que “a qualidade de serviços de transporte rodoviário de cargas é a qualidade percebida pelo cliente”.

José Vitório Pinto, da Mercedes-Benz, destacou a importância da montadora na vida do transportador de cargas brasileiro. “A Mercedes-Benz oferece atendimento ao seu consumidor a cada 300 km de estradas no País. Já fabricamos 1,5 milhões de veículos no Brasil desde 1956 e oferecemos todos os serviços aos nossos clientes com a maior cordialidade e perfeição no atendimento. Nossos produtos têm garantia de 12 meses e em alguns itens em até 24.000 km". Liliam Lorosa, da Trade Express Vale Seguros propôs que os empresários adotem medidas adequadas e escolham as empresas de seguros certas para fazer garantir a cobertura dos produtos que transportam. “Nunca aceitem sim pelo telefone e façam tudo por escrito. Há um questionário a ser preenchido pelo transportador e isso deve ser levado a sério na hora de fechar o contrato de seguro de uma carga".

Coube a Neuto Gonçalves dos Reis, assessor técnico da NTC&Logística, apresentar as principais medidas para se reduzir custos no transporte de cargas. Com a conhecida maestria e o conhecimento acumulado em décadas de dedicação ao setor, Reis não deixou um item sequer fora da abordagem. Muito objetivo em sua abordagem, Leonardo Barbato, da Bandag, mostrou aos empresários e executivos que há vantagens no recapeamento dos pneus, desde que as empresas tomem medidas adequadas. “O empresário deve estar atento ao alinhamento, balanceamento, controle de pressão, desenho da banda e emparelhamento dos pneus. Feito isso, poderá prolonga em no mínimo 20% a durabilidade dos seus pneus", enfatizou.

A maximização de resultados e a redução de custos constituiram o tema desenvolvido por Elvige Piccinini, especialista de marketing da Randon. Encerrando o encontro, J.L.Amaral, assessor de logística da NTC&Logística, fez uma exposição sobre o papel do transportador e do operador logístico no Brasil e no mundo.

 

Fonte: Redação/assessoria 11/8/2006