Transportadores, fabricantes de veículos e equipamentos chegam a um consenso

Empresas de transporte rodoviáro de cargas, transportadores autônomos, fabricantes de implementos e montadoras estão chegando a um consenso para a polêmica que se estabeleceu em torno da Resolução 184/05. Na quarta-feira (29), em reunião da sede da NTC&Logística, os representantes dos segmentos envolvidos concluiram que o essencial da resolução deve ser mantido, mas que a mesma necessita de uma série de adaptações, principalmente em aspectos em que ela é incompatível com outros dispositivos do Contran, como a Resolução 12. "Agora uma solução está bem encaminhada", afirmou o presidente Geraldo Vianna, após participar do encontro, que contou ainda com a participação do assessor técnico da NTC&Logística, Neuto Gonçalves dos Reis.

A polêmica se estabeleceu a partir das preocupações dos fabricantes de veículos de transporte. A resolução traz mais opções de equipamentos utilizados em operações de transporte rodoviário de cargas e havia um temor de que isso acabasse gerando uma demanda maior do que a capacidade de adaptação de veículos às novas alternativas, por parte dos fabricantes.

Diante da polêmica, com a qual a ventilar até mesmo uma revogação da resolução, a NTC&Logística passou a defender de forma enfática a manutenção desse dispositivo legal, considerando-o uma das principais vitórias dos transportadores rodoviários de cargas, tanto por oferecer opções de uso de equipamentos na operação de transporte quanto por liberar da exigência de Autorização Especial de Trânsito (AET) os bitrens de 7 eixos, 19,8 m de comprimento e peso bruto total (PBT) de 57 toneladas. Mas entidade sempre deixou claro que reconhece algumas imperfeições da resolução e, por isso mesmo, se manteve aberta às sugestões para aprimorá-la.

Fonte: Redação 30/3/2006